İşlənmiş maşın alarkən nəyə diqqət etmək lazımdır: 12 addım

1. 1

   Büdcəni tam hesabla

   Maşının qiymətinə notarial xərc, qeydiyyat, sığorta və ilk servis (yağ, filtrlər, əyləc) xərcini əlavə et. Büdcənin 5-10%-ni bu xərclər üçün ayır.

2. 2

   Modeli seç, sonra elanı

   Əvvəlcə 2-3 model seç, onların il üzrə bazar qiymətini öyrən. Beləcə elandakı qiymətin normal olub-olmadığını dərhal görərsən.

3. 3

   Qiyməti bazarla müqayisə et

   Elan eyni model və ilin medianından çox ucuzdursa, səbəbi mütləq var: qəza, sənəd problemi və ya fırıldaq.

1. 1

   Telefonda sual ver

   Maşının kimin adına olduğunu, neçə sahibi olduğunu, qəzaya düşüb-düşmədiyini və niyə satıldığını soruş. Cavablar sonradan yoxlamada lazım olacaq.

2. 2

   Sənədləri öncədən istə

   Qeydiyyat şəhadətnaməsinin (texpasportun) şəklini istə. VIN kodu və mühərrik nömrəsi maşının üzərindəki ilə eyni olmalıdır.

1. 1

   Kuzovu gün işığında yoxla

   Rəng fərqlərinə, detallar arasındakı qeyri-bərabər boşluqlara, boya qalıqlarına bax. Qalınlıq ölçən cihaz boyanmış hissələri dəqiq göstərir.

2. 2

   Mühərriki soyuq işə sal

   Satıcıdan xahiş et ki, baxışdan əvvəl maşını işə salmasın. Soyuq mühərrikin səsi, tüstünün rəngi və titrəmə çox şey deyir.

3. 3

   Salonu və yürüşü uyğunlaşdır

   Sükanın, pedalların və oturacağın aşınması yürüşə uyğun olmalıdır. 60 000 km yürüşlü maşında sükan parıldayırsa, yürüş azaldılmış ola bilər.

4. 4

   Kompüter diaqnostikası

   Etibarlı servisdə diaqnostika və qaldırıcıda alt hissəyə baxış et. Bu xərc gələcək təmirlə müqayisədə çox kiçikdir.

5. 5

   Test sürüşü

   Şəhər və sürətli yolda sür. Sürət qutusunun keçidləri, əyləc, sükanın bir tərəfə çəkməsi və kənar səslərə diqqət et.

1. 1

   Qiymətdə razılaş

   Diaqnostikada çıxan qüsurların təmir xərcini qiymətdən çıxmağı təklif et. Bazar qiyməti bu danışıqda ən güclü arqumentindir.

2. 2

   Notarial qaydada rəsmiləşdir

   Alqı-satqını notariusda müqavilə ilə bağla. Etibarnamə ilə alış (maşının köhnə sahibin adında qalması) sonradan cərimə, borc və mülkiyyət problemləri yarada bilər.

• Qiyməti eyni model və ilin medianından 30-40% aşağı olan, amma heç bir izahı olmayan elanlar.
• Maşının şəkillərini yalnız uzaqdan və ya gecə çəkilmiş kimi göstərən, yaxın plan şəkil göndərməkdən imtina edən satıcılar.
• "Maşın xaricdədir, gömrükdən çıxarmaq üçün pul lazımdır" deyən elanlar.
• Sənədləri başqasının adında olan, etibarnamə ilə satılan və sahibi ilə danışmağa imkan verilməyən maşınlar.
• Eyni şəkillərlə fərqli qiymət və şəhərlərdə təkrarlanan elanlar.

Satıcının sözündən başqa, maşının keçmişi haqqında bir neçə müstəqil mənbə var. Servis kitabçası və servis qəbzləri yürüşün və görülən işlərin ən etibarlı sübutudur. Rəsmi dilerdən alınmış maşınlarda servis tarixçəsini dilerdən soruşmaq mümkündür.

Xaricdən, xüsusən ABŞ-dan gətirilmiş maşınlarda VIN kodu ilə beynəlxalq tarixçə yoxlama xidmətlərindən istifadə etmək olar: burada auksion şəkilləri, qəza qeydləri və yürüş göstərilə bilər. Tuto-da isə eyni maşının əvvəllər hansı qiymətlə satışa çıxarıldığını qiymət tarixçəsində görə bilərsən.

1. 1

   Faktlarla başla

   Eyni model və ilin median qiymətini və diaqnostikada tapılan qüsurları qeyd et. Hiss yox, rəqəm danış.

2. 2

   Təmir xərcini hesabla

   Dəyişilməli təkərlər, əyləc diskləri, yağ sızması kimi qüsurların servis qiymətini öyrən və endirim kimi təklif et.

3. 3

   Son qiyməti yazılı razılaşdır

   Razılaşdığınız qiyməti və maşının nə vaxt təhvil veriləcəyini notariusa getməzdən əvvəl dəqiqləşdir.